抗日战争时期，日军由河北入侵晋东南后，当时仅有的邯郸至长治公路成了他们运输军用物资的唯一通道。山西黎城县的东阳关村，是邯长公路上的一个大村，距黎城县城20里，距河北涉县30里，是日军运输车队进入山西的必经之地。

1942年冬，日军对晋东南抗日根据地进行大“扫荡”，实行残酷的三光政策。

为了打击日军的嚣张气焰，黎城独立营决定给日军的运输车队一次沉重的打击，派出民兵对日军运输车队进行侦察，摸清了车队白天行车，晚上停运的规律。东阳关一带是车队晚上的停靠点。

在一个北风呼啸，伸手不见五指的夜晚，日军的几十部运输车队在东阳关停车过夜，车队摆了几里长。东阳关村武委会主任李忠任得到情报后，一边派人向八路军报告，一边组织民兵向车队靠拢准备劫车。民兵们绕过敌人的哨兵，有的敏捷的爬上汽车，解下车的绳子，割开篷布，把车上的东西往下滚；有的在车下接应，把卸下的物资转移到离公路100多米远的地方集中。民兵田小旦在车上摸到10来个麻袋，每袋装有十来个圆圆的东西，不知是何物，也都将他们一起扔下车。敌哨兵发现有人劫运物资后，因天太黑不敢轻易行动，就盲目的朝天放了几枪。听到枪声后，民兵迅速撤离并向预定地点集中。

民兵劫获的物资，共有大米、罐头、冬衣等30多麻袋。另外还有田小旦扔下的十几只麻袋，装的都是人骨头，每个人头上都有编号，写有死者姓名和家庭住址，是战死在中国的日本兵的首级。民兵们从来没有缴获过这样的物资，感到非常害怕，手忙脚乱的把这些首级扔进了东阳关西边的两个枯井，并在井口盖上玉米秸秆伪装起来。后来人们根据汉奸的口供才知道，日军把战死在中国的日本兵的首级经药水处理后陆续集中运回日本原籍，设立牌位供奉起来，作为祭拜亡灵之用。

天亮后，鬼子发现物资被劫，马上组织人马进村四处搜寻，见人就抓，有个日本兵踏上了地雷，顿时火光冲天，烟雾弥漫，敌军乱跑。有个日军慌乱中掉进了一个事先发动群众挖好伪装起来的陷阱内。民兵从车队两侧向敌军发动攻击，鬼子见势不妙，抬上伤员，慌忙上车向邯郸方向逃窜。这一仗，我方共击毙敌人10多人，使敌人车队停止运输半个月左右。

事后多名民兵和独立营常盛德排长、李班长在长宁八路军驻地召开的数千人大会上受到了表彰。